ПРОЕКТИРАНЕТО Е ИГРАЧКА ЗА НАС
ПРОЕКТИРАНЕТО Е ИГРАЧКА ЗА НАС
Става дума за лентови транспортьори с широчина 1800 mm, предназначени за транспорт на откривки от 2-рия откривков разрез. Линията се състои от съществуващите забойни PD 502 и PD 504, съществуващите свързващи PD 506 и PD 511, новите разполагащи PD 922, PD 923, PD 924, PD 925, PD 926, новия забоен транспортьор PD 921 и нова гъсенична S талига B=1800mm. Средната част на транспортьорите се състои от несвързани средни елементи, оборудвани с гирляндни скамейки.
Задвижващите станции са двубарабанни, мобилни с помощта на единици OKJ 130 P. Основната носеща СК се състои от решетъчна предна част и пълностенна предна и задна части. Едномодулната разпределителна кутия е разположена върху стоманената конструкция над задвижващата станция, опъващата макара върху площта зад разпределителната кутия. Задвижващата станция на транспортьора е оборудвана с четири броя задвижвания 500kW – 2 бр. на горния барабан, 2 бр. на долния барабан.
Опъващото съоръжение на транспортната лента се състои от опъваща количка, опъваща макара и въжена система с въжени лебедки. Превод на въжената система i = 6, дължина на опъващото трасе е L = 16m. Опъващото съоръжение работи в автоматичен режим, управлява се от централна управляваща система и регулира размера на силата на опъване според нуждите на експлоатация на лентовия транспортьор. Всички нови задвижващи станции PD 921-926 са оборудвани с второ опъване в началната част.
Обратната станция е проектирана с мобилен товарач и вложен улей на падане, позволяващ да се намали натоварването на транспортната лента при падане на големи парчета материал.
Задвижващата станция е разположена върху понтон, пригоден за захващане на OKJ 130P.
Обозначение на транспортьора | PD 921 | PD 922 | PD 923 | PD 924 | PD 925 | PD 926 |
Транспорта лента – широчина (mm) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Теоретично транспортно количество (t/h) | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
Дължина на транспортьора (m) | 1317 | 731 | 652 | 676 | 1619 | 1054 |
Проектирано превишение (m) | 2,8 | -1,8 | 16,3 | 13,5 | -0,7 | -3,3 |
Инсталирани основни задвижвания (kW) | 4×500 | 4×500 | 4×500 | 4×500 | 4×500 | 4×500 |
Транспортна скорост (m/s) | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
Транспортиран материал | откривка | откривка | откривка | откривка | откривка | откривка |
Специфична насипна маса (t/m³) | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |
Размер на натрошения материал (mm) | 0-750 | 0-750 | 0-750 | 0-750 | 0-750 | 0-750 |
Прашна лента – широчина (mm) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Прашна лента – задвижване (kW) | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 |
Задвижване на опъващата макара (kW) | 2×75 | 2×75 | 2×75 | 2×75 | 2×75 | 2×75 |